发明名称 | 用于张紧牵引机构的张紧设备 | ||
摘要 | 用于张紧内燃机的牵引机构(2)的张紧设备(1),带有在端部侧支承在转动点的导轨(3),为此构造该导轨的背离牵引机构(2)的背侧,使得与在内燃机上分布的贴靠面(8)一起形成向着导轨(3)的转动点(14)逐渐变细的空间;该张紧设备(1)还带有被加载压力的滑动件(7),该滑动件(7)由弹簧(4)的力沿着贴靠面(8)在空间逐渐变细的方向上加载,其中,弹簧(4)用它的第一弹簧端部(5a)铰接在导轨(3)的在转动点侧的端部(6a)上并且用它的第二弹簧端部(5b)铰接在滑动件(7)上。 | ||
申请公布号 | CN102893059A | 申请公布日期 | 2013.01.23 |
申请号 | CN201180024453.2 | 申请日期 | 2011.04.05 |
申请人 | 谢夫勒科技股份两合公司 | 发明人 | 克里斯托弗·克拉维茨 |
分类号 | F16H7/08(2006.01)I | 主分类号 | F16H7/08(2006.01)I |
代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 邹璐;安翔 |
主权项 | 用于张紧内燃机的牵引机构(2)的张紧设备(1),带有在端部侧支承在转动点的导轨(3),为此构造所述导轨的背离所述牵引机构(2)的背侧,使得与在所述内燃机上分布的贴靠面(8)一起形成向着所述导轨(3)的转动点(14)逐渐变细的空间;所述张紧设备(1)还带有被加载压力的滑动件(7),所述滑动件(7)由弹簧(4)的力沿着所述贴靠面(8)在所述空间的逐渐变细的方向上加载,其特征在于,所述弹簧(4)用它的第一弹簧端部(5a)铰接在所述导轨(3)的在转动点侧的端部(6a)上并且用它的第二弹簧端部(5b)铰接在所述滑动件(7)上。 | ||
地址 | 德国黑措根奥拉赫 |