平衡器与动密封一体结构

摘要

本实用新型公开了平衡器与动密封一体结构，它包括电机端盖（8）和主轴（4），电机端盖（8）的外侧安装有一体舱舱盖（2），一体舱舱盖（2）连接端盖的端面上设有环形深槽（10），环形深槽（10）内安装有环形活塞（3），一体舱舱盖（2）内部还设有动密封腔（13）和轴孔B（14），位于凸台（15）的外侧的主轴（4）上依次套设有弹簧（7）和动环（6），动密封腔（13）端部固设有静环（5），静环（5）套装于主轴（4）外，且动环（6）在弹簧（7）作用下抵压于静环（5）上。本实用新型的有益效果是：使得水下电机结构简洁、紧凑，提高了可靠性，减小了水下电机的重量，降低了成本；密封结构可靠，且延长了动密封的使用寿命。

主权项

平衡器与动密封一体结构，它包括电机端盖（8）和主轴（4），电机端盖（8）上设有轴孔A（9），主轴（4）贯穿轴孔A（9），其特征在于：所述的电机端盖（8）的外侧安装有一体舱舱盖（2），一体舱舱盖（2）连接端盖的端面上设有环形深槽（10），环形深槽（10）内安装有环形活塞（3），一体舱舱盖（2）上设有与环形深槽（10）连通的连接通孔A（11），电机端盖（8）上设有连通环形深槽（10）的连接通孔B（12），一体舱舱盖（2）内部还设有动密封腔（13）和轴孔B（14），轴孔B（14）与动密封腔（13）连通，主轴（4）依次贯穿动密封腔（13）和轴孔B（14），主轴（4）上设有凸台（15），位于凸台（15）的外侧的主轴（4）上依次套设有弹簧（7）和动环（6），弹簧（7）一端抵压于凸台（15）端面上，弹簧（7）的另一端抵压于动环（6）上，弹簧（7）和动环（6）位于一体舱舱盖（2）的动密封腔（13）内，动密封腔（13）端部固设有静环（5），静环（5）套装于主轴（4）外，动环（6）抵压于静环（5）上。