发明名称 车辆
摘要 车辆(100)具备蓄电装置(110)、电动发电机(MG1、MG2)、用于使来自蓄电装置(110)的输出电压升压的转换器(120)、用于驱动电动发电机(MG1、MG2)的逆变器(130)、ECU(300)。逆变器(130)包括开关元件(Q3~Q8),开关元件(Q3~Q8)具有当逆变器(130)的温度降低时耐电压降低的特性。ECU(300)基于蓄电装置(110)的温度特性和逆变器(130)的温度特性而设定转换器(120)的升压电压,使得所述升压电压在不超过开关元件(Q3~Q8)的耐电压的范围内升高。由此,能够在低温时保护开关元件(Q3~Q8)并抑制动力性能的降低。
申请公布号 CN102892616A 申请公布日期 2013.01.23
申请号 CN201080066856.9 申请日期 2010.05.19
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 上条祐辅
分类号 B60L11/18(2006.01)I;H02M3/155(2006.01)I;H02M7/48(2007.01)I 主分类号 B60L11/18(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 苏卉;车文
主权项 一种车辆,具备:蓄电装置(110);旋转电机(MG1、MG2);用于使来自所述蓄电装置(110)的输出电压升压的转换器(120);逆变器(130),包括开关元件(Q3~Q8),并用于转换来自所述转换器(120)的升压电压而驱动所述旋转电机(MG1、MG2);及用于设定所述升压电压的控制装置(300);所述开关元件(Q3~Q8)具有当所述逆变器(130)的温度降低时耐电压降低的特性;所述控制装置(300)基于所述蓄电装置(110)的温度特性和所述逆变器(130)的温度特性而设定所述升压电压,使得所述升压电压在不超过所述耐电压的范围内升高。
地址 日本爱知县丰田市