| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Kupplung (100), insbesondere für einen Antriebsstrang (102) eines Kraftwagens, mit einer ersten Kupplungsscheibe (124) und mit einer zweiten Kupplungsscheibe (126), zwischen welchen eine Zwischenplatte (128) angeordnet ist, wobei auf jeweiligen, der Zwischenplatte (128) zugewandten ersten Stirnseiten der Kupplungsscheiben (124, 126) jeweilige erste Reibbeläge (138, 146) und auf jeweiligen,der Zwischenplatte (128) abgewandten zweiten Stirnseiten der Kupplungsscheiben (124, 126) jeweilige zweite Reibbeläge (140, 148) vorgesehen sind, wobei wenigstens zwei der Reibbeläge (138, 140, 146, 148) voneinander unterschiedliche axiale Dicken aufweisen. |
