具有双选择功能的发动机深度冷热冲击试验系统

摘要

所述具有双选择功能的发动机深度冷热冲击试验系统，包括冷却液加热循环系统、冷却液制冷循环系统和温度控制系统，所述冷却液加热循环系统和冷却液制冷循环系统通过入口端阀门和出口端阀门分别连接于发动机的冷却液入口与冷却液出口之间，本实用新型的有益效果是：系统内所设立的自然升温旁通阀组可在国家标准要求下，对发动机自然升温需求形成发动机进出水口的短通旁路，调协的循环水泵配置变频功能，可调节冷热冲击设备输送的冷却液的流量、流速，以满足不同发动机的试验需求，气动切换阀组的设立，可满足在发动机不同运转工况下、不同标准的运转工况下，相关能力资源的配置。

主权项

一种具有双选择功能的发动机深度冷热冲击试验系统，包括冷却液加热循环系统、冷却液制冷循环系统和温度控制系统，所述冷却液加热循环系统和冷却液制冷循环系统通过入口端阀门和出口端阀门分别连接于发动机的冷却液入口与冷却液出口之间，其特征在于：还包括可移动的高低温切换阀组及自然升温旁通阀组；所述高低温切换阀组及自然升温旁通阀组均安装在可移动的型材支架内，所述高低温切换阀组包括第二、三、四、五、六、七气动阀门(2、3、4、5、6、7)，第一、二、三、四、五、六、七、八手动球阀(8、9、10、11、12、13、14、15)，A、B、C、D快插接头(16、17、18、19)，所述自然升温旁通阀组包括第一气动阀门(1)、第九手动球阀(32)；所述第一气动阀门(1)的一端与发动机冷却液进水口连通，另一端与第九手动球阀(32)串连后再与发动机冷却液的出水口连通。