发明名称 |
液压凿岩台车止浆装置 |
摘要 |
本实用新型涉及海底、过江环境下软弱破碎带围岩成孔技术领域,公开一种液压凿岩台车止浆装置,包括:压管、止浆塞、液压油缸、套管、密封垫,所述套管内设置有一对位于钻杆两侧的止浆塞,两侧的止浆塞分别与穿过套管外固定的对称液压油缸的活塞杆连接;所述套管一端设置有用于轴向压紧止浆塞的压管,压管与套管丝扣连接;套管另一端设置有密封垫、孔口管,孔口管、密封垫通过螺栓与套管固定连接。本实用新型操作简单,远程操控方便:能够节约施工成本,提高工效、缩短工期、满足市场对工程建设工期、成本的要求,及保护环境有着极其积极的社会效益和经济效益,实现台车的钻注一体化施工。 |
申请公布号 |
CN202673233U |
申请公布日期 |
2013.01.16 |
申请号 |
CN201220272956.3 |
申请日期 |
2012.06.11 |
申请人 |
中铁隧道集团有限公司;中铁隧道股份有限公司 |
发明人 |
洪开荣;孙振川;孙谋;朱琴生;胡卫平;郑清君;张培聪;罗嵩;李锐 |
分类号 |
E21B33/13(2006.01)I |
主分类号 |
E21B33/13(2006.01)I |
代理机构 |
洛阳市凯旋专利事务所 41112 |
代理人 |
陆君 |
主权项 |
一种液压凿岩台车止浆装置,其特征在于:包括:压管(1)、止浆塞(2)、液压油缸(3)、套管(4)、密封垫圈(5)和孔口管(6),所述套管(4)内设置有一对位于钻杆(7)两侧的止浆塞(2),两侧的止浆塞(2)分别与穿过套管(4)外固定的对称液压油缸(3)的活塞杆连接;所述套管(4)一端设置有用于轴向压紧止浆塞的压管(1),压管(1)与套管(4)丝扣连接;套管(4)另一端设置有密封垫圈(5)、孔口管(6),孔口管(6)、密封垫圈(5),通过螺栓与套管(4)固定连接。 |
地址 |
471009 河南省洛阳市老城区状元红路3号 |