发明名称 双涵道螺旋桨垂直起降电动载人飞行器及其实现方法
摘要 本发明公开了一种双涵道螺旋桨垂直起降电动载人飞行器,属于航空器材领域。该飞行器,包括飞行舱,涵道螺旋桨动力系统,操控平台;所述飞行舱两侧均设有与之固为一体的立面侧翼;所述涵道螺旋桨动力系统在飞行舱前后两端分别与立面侧翼连接;一侧立面侧翼上设有自平衡机构,另一侧立面侧翼上设有涵道转动机构,二者均与涵道螺旋桨动力系统连接;操控平台位于飞行舱内,飞行舱内设有电池组。本发明还提供了该飞行器的实现方法,其利用螺旋桨旋转产生推力,并通过自平衡机构和涵道转动机构相互配合实现涵道的左右自动平衡和前后转动,结合飞行舱的机翼式流线型设计,实现飞行器的垂直起降和前进,充分利用了电机的效率,节约了能源,且更加安全。
申请公布号 CN102874408A 申请公布日期 2013.01.16
申请号 CN201210432026.4 申请日期 2012.11.02
申请人 冯小淋 发明人 冯小淋
分类号 B64C29/02(2006.01)I;B64C27/08(2006.01)I;B64C27/12(2006.01)I;B64D31/04(2006.01)I 主分类号 B64C29/02(2006.01)I
代理机构 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 代理人 成实
主权项 双涵道螺旋桨垂直起降电动载人飞行器,包括飞行舱(1),涵道螺旋桨动力系统(2),操控平台(6),其特征在于,所述飞行舱(1)两侧均设有与之固为一体的立面侧翼(11);所述涵道螺旋桨动力系统(2)在飞行舱(1)前后两端各设置一个并均与两侧的立面侧翼(11)连接;一侧的立面侧翼(11)上设有自平衡机构(3),另一侧的立面侧翼(11)上设有涵道转动机构(4),二者均与涵道螺旋桨动力系统(2)连接;操控平台(6)位于飞行舱(1)内用于控制各机构运转,飞行舱(1)内还设有提供动力的电池组(12)。
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