发明名称 |
一种火车辅助刹车装置 |
摘要 |
一种火车辅助刹车装置,它包括:摩擦刹车体(1)、摩擦刹车器(2),所述的摩擦刹车体包括:摩擦刹车主体(1-1)和摩擦刹车基座(1-2),所述的基座为长条形,所述的摩擦刹车主体是位于长条形基座中心并高出基座的长条形突台,突台的两侧为供摩擦刹车器上的摩擦片相摩擦的摩擦面;所述的摩擦刹车器为带有摩擦片的三连杆机构。本实用新型优点是结构紧凑,使用方便,可使火车在更短的时间内停车,确保人民生命财产的安全,同时减少了火车和铁道磨损。 |
申请公布号 |
CN202669843U |
申请公布日期 |
2013.01.16 |
申请号 |
CN201220349879.7 |
申请日期 |
2012.07.18 |
申请人 |
朴德春 |
发明人 |
朴德春 |
分类号 |
B61H11/10(2006.01)I |
主分类号 |
B61H11/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 |
代理人 |
郭佩兰 |
主权项 |
一种火车辅助刹车装置,其特征在于:它包括:摩擦刹车体(1)、摩擦刹车器(2),所述的摩擦刹车体包括:摩擦刹车主体(1‑1)和摩擦刹车基座(1‑2),所述的基座为长条形,所述的摩擦刹车主体是位于长条形基座中心并高出基座的长条形突台,突台的两侧为供摩擦刹车器上的摩擦片相摩擦的摩擦面;所述的摩擦刹车器为带有摩擦片的三连杆机构。 |
地址 |
133300 吉林省延边朝鲜族自治州珲春市敬信镇二道泡村四组 |