一种发动机挡油板与油底壳的连接结构

摘要

本发明涉及一种发动机挡油板与油底壳的连接结构，属于汽车动力装置技术领域。它包括油底壳体和挡油板，油底壳体顶部外沿设有外层凸台，外层凸台的第一法兰面上设有螺栓孔，所述油底壳体内壁上设有内层凸台，内层凸台低于外层凸台，内层凸台的第二法兰面上设有螺栓孔，挡油板固定安装在内层凸台的第二法兰面上，内层凸台与外层凸台之间的油底壳体内壁上设有与挡油板定位的定位结构，挡油板上设有安装定位板，挡油板通过安装定位板卡在定位结构中与油底壳体相配合。本发明设置了特有的挡油板定位结构，既能提供挡油板安装位置，同时大大提高油底壳的强度、刚度、减小辐射面积，且油底壳采用分层结构有利于降低噪音。

主权项

一种发动机挡油板与油底壳的连接结构，它包括油底壳体和挡油板，油底壳体顶部外沿设有外层凸台，外层凸台的第一法兰面上设有螺栓孔，其特征在于：所述油底壳体内壁上设有内层凸台，内层凸台低于外层凸台，内层凸台的第二法兰面上设有螺栓孔，挡油板固定安装在内层凸台的第二法兰面上，内层凸台与外层凸台之间的油底壳体内壁上设有与挡油板定位的定位结构，挡油板上设有安装定位板，挡油板通过安装定位板卡在定位结构中与油底壳体相配合。