利用汽车振动能的脉管制冷机系统

摘要

本发明公开了一种利用汽车振动能的脉管制冷机系统。它包括气缸、第一管路、第二管路、第一脉管制冷机、第二脉管制冷机、调相结构；气缸、第一脉管制冷机、调相结构、第二管路、第二脉管制冷机顺次相连，第二脉管制冷机通过第一管路与气缸相连，气缸内设有活塞，活塞上设有弹簧，活塞周边设有凹槽，第一脉管制冷机和第二脉管制冷机包括顺次连接的回热器换热器、回热器、脉管冷端换热器、脉管、脉管热端换热器。本发明的特点是利用汽车振动时的惯性力做功来产生脉管制冷机所需的工质交变流动，从而产生冷量，且结构紧凑、体积小，无需电源。

主权项

一种利用汽车振动能的脉管制冷机系统，其特征在于包括气缸(1)、第一管路(10)、第二管路(11)、第一脉管制冷机(A)、第二脉管制冷机(B)、调相结构；气缸(1)、第一脉管制冷机(A)、调相结构、第二管路(11)、第二脉管制冷机(B)顺次相连，第二脉管制冷机(B)通过第一管路(10)与气缸(1)相连，气缸(1)内设有活塞(3)，活塞(3)上设有弹簧(4)，活塞(3)周边设有凹槽(2)，第一脉管制冷机(A)和第二脉管制冷机(B)包括顺次连接的回热器换热器(5)、回热器(6)、脉管冷端换热器(7)、脉管(8)、脉管热端换热器(9)。