发明名称 | 压缩机控制方法 | ||
摘要 | 一种用于延长车辆空调压缩机运行时间的压缩机控制方法,包括监测压缩机内绝缘栅双极晶体管运行温度,将运行温度与至少一个预设阈温进行比对,如果运行温度低于至少一个预设阈温,继续运行压缩机,如果运行温度高于至少一个预设阈温,执行至少一个缓解步骤以防止压缩机过早关闭。 | ||
申请公布号 | CN102852777A | 申请公布日期 | 2013.01.02 |
申请号 | CN201210213692.9 | 申请日期 | 2012.06.25 |
申请人 | 福特全球技术公司 | 发明人 | 马克·G·史密斯 |
分类号 | F04B49/06(2006.01)I | 主分类号 | F04B49/06(2006.01)I |
代理机构 | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人 | 贺小明 |
主权项 | 一种用于延长车辆空调压缩机运行时间的压缩机控制方法,其特征在于,包含:监测压缩机内绝缘栅双极晶体管的运行温度;将运行温度与至少一个预设阈温进行比对;如果运行温度低于所述至少一个预设阈温,继续运行压缩机;以及如果运行温度高于所述至少一个预设阈温,执行至少一个缓解步骤以防止压缩机过早关闭。 | ||
地址 | 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 |