发明名称 联合收割机
摘要 本实用新型涉及一种联合收割机,使车架通过简单的结构具有充分的强度,增大变速箱体与发动机的配置位置之间的距离,以谋求前后平衡的稳定性。连接将左右一对履带行驶装置(2)的履带架(20)连接的拱形连接部件(21)以支撑履带架(20)的行驶部分支撑框架(12)设置为向车架(1)前端位置的横向主框架(11)的前方侧突出,在向左右行驶部分支撑框架(12)前端位置的横向主框架(11)的前方侧突出的部位跨设有变速箱支撑框架(13),以使变速箱体(7)支撑在该变速箱支撑框架(13)上。
申请公布号 CN202635125U 申请公布日期 2013.01.02
申请号 CN201220215833.6 申请日期 2012.05.14
申请人 株式会社久保田 发明人 乙宗拓也;松本健太;米田丰;西田和彦;长野文男;滨砂大吾;近藤博幸;小林宜泰;阿瀬勇;丸山纯一;村山贤多;坂井孝次;日田定范;熊谷雅行;内孝广
分类号 A01D67/00(2006.01)I 主分类号 A01D67/00(2006.01)I
代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 岳雪兰
主权项 一种联合收割机,在车架(1)的下侧配置有左右一对履带行驶装置(2),在所述车架(1)的前端侧设置有变速箱体(7),其特征在于,所述车架(1)具有:前后朝向主框架(10),其沿着左右两外侧的横向外侧边缘在前后方向上延伸设置;横向主框架(11),其在左右方向上延伸设置以连接左右两外侧的前后朝向主框架(10)之间;左右一对行驶部分支撑框架(12),其在左右方向上比所述左右两外侧的前后朝向主框架(10)靠近中央侧的部位沿着前后方向设置,将所述左右一对行驶部分支撑框架(12)设置为相比所述车架(1)中前端位置的横向主框架(11)向前方侧突出,在所述左右一对行驶部分支撑框架(12)的相比所述前端位置的横向主框架(11)向前方侧突出的部位跨设有变速箱支撑框架(13),在该变速箱支撑框架(13)上支撑有所述变速箱体(7)。
地址 日本大阪府