| 发明名称 | 汽车转向管柱溃缩结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种汽车转向管柱溃缩结构，包括内套管和外套管，内套管插装在外套管内，其特征在于：所述内套管与外套管之间通过多个深度、大小一致的铆接点压铆连接。本实用新型针对现有的内套管与外套管之间铆接形式进行改进，保持内套管不变，在外套管上压出八个深度、大小一致的铆接点，内套管与外套管之间通过铆接点压装连接，使得铆接点接触面相对稳定，溃缩力波动范围较小，有效的保证了汽车驾驶员的行车安全。 | ||
| 申请公布号 | CN202641820U | 申请公布日期 | 2013.01.02 |
| 申请号 | CN201220223622.7 | 申请日期 | 2012.05.16 |
| 申请人 | 无锡金也汽车部件有限公司 | 发明人 | 仇菊芬;周国伟 |
| 分类号 | B62D1/19(2006.01)I | 主分类号 | B62D1/19(2006.01)I |
| 代理机构 | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人 | 殷红梅 |
| 主权项 | 汽车转向管柱溃缩结构，包括内套管（2）和外套管（4），内套管（2）插装在外套管（4）内，其特征在于：所述内套管（2）与外套管（4）之间通过多个深度、大小一致的铆接点（P）压装连接。 | ||
| 地址 | 214142 江苏省无锡市新区硕放工业园五期C21-1号地块 | ||