降低外泄漏的全液压转向器

摘要

本实用新型涉及一种降低外泄漏的全液压转向器，由带连通进出油单向阀的控制转阀、摆线计量装置、设于控制转阀与摆线计量装置之间的连接隔盘组合而成，控制转阀中设有单向阀，其由阀腔、阀腔一端的进油口、出油口，另一端的回油口、阀腔内装有的圆柱销和钢球组成，阀腔进油口连通段颈缩口径小于钢球，圆柱销设置在阀腔进油口、出油口此端，钢球在回油口端，单向阀的阀腔开口处设置了密封管螺纹螺母进行密封限位。其阀体内设有单向阀，当转向油泵因故不工作时，转动方向盘，带动阀芯，能使油腔产生一定的真空，从回油口补油，而实现应急转向的功能。采用密封管螺纹螺母对连接进、回油孔的单向阀进行限位，替代传统的以安装螺栓进行限位的结构，有效的降低了外泄漏隐患，减少动力液压油的浪费及污染环境。

主权项

一种降低外泄漏的全液压转向器，由带连通进出油单向阀的控制转阀、摆线计量装置、设于控制转阀与摆线计量装置之间的连接隔盘组合而成，控制转阀包括、阀体、阀套、阀芯、联动轴、弹簧片、塞片、拨销，摆线计量装置包括隔盘、转子、定子、后盖，其特征在于：所述的控制转阀中设有单向阀，其由阀腔、阀腔一端的进油口、出油口，另一端的回油口、阀腔内装有的圆柱销和钢球组成，阀腔进油口连通段颈缩口径小于钢球，圆柱销设置在阀腔进油口、出油口此端，钢球在回油口端，单向阀的阀腔开口处设置了密封管螺纹螺母进行密封限位。