用于车桥桥壳的球墨铸铁

摘要

一种用于车桥桥壳的球墨铸铁，包含有3.593-3.74wt%的C、2.315-2.377wt%的si、0.662-0.722wt%的Mn、0.035-0.038wt%的P、0.016-0.025wt%的S、0.016-0.027wt%的Cr、0.016wt%或更少的Ni、0.001wt%或更少的Mo、0.048wt%或更少的Cu、0.012-0.021wt%的Al、0.012-0.016wt%的V、0.002-0.004wt%的Nb、0.035-0.041wt%的Ti、0.001wt%或更少的W、0.001wt%或更少的B、0.051-0.055wt%的Mg、0.029-0.032wt%的Ce和92.867-93.171wt%的Fe。由于设计了在铸铁中加入了适量比例的微量元素，改善了铸铁内部组织，因此提高了铸件的强度和韧性，减少了铸件的重量，适合于桥壳的铸造。

主权项

一种用于车桥桥壳的球墨铸铁，其特征是：包含有3.593‑3.74wt%的C、2.315‑2.377wt%的si、0.662‑0.722wt%的Mn、0.035‑0.038wt%的P、0.016‑0.025wt%的S、0.016‑0.027wt%的Cr、0.016wt%或更少的Ni、0.001wt%或更少的Mo、0.048wt%或更少的Cu、0.012‑0.021wt%的Al、0.012‑0.016wt%的V、0.002‑0.004wt%的Nb、0.035‑0.041wt%的Ti、0.001wt%或更少的W、0.001wt%或更少的B、0.051‑0.055wt%的Mg、0.029‑0.032wt%的Ce和92.867‑93.171wt%的Fe。