发明名称 |
摩托车运输包装箱体 |
摘要 |
本实用新型介绍一种摩托车运输包装箱体,包括由长、宽、高方向设置的主体框架条构成的中空立方体框架结构,在框架结构上,设置有若干根加强侧条,加强侧条的两端分别连接在两根对应的主体框架条上;两根或三根主体框架条的交汇部位,或者加强侧条与每根主体框架条的交汇部位,通过焊接或螺栓连接成一体;所述的主体框架条,其横截面为角形结构,由第一角边和第二角边连接构成,在第一角边和第二角边上,都设置有两个凸起结构。本实用新型减轻了包装箱自身质量,相互之间通过焊接或螺栓连接形成一个整体,在减轻其自身质量的同时,还能重复多次使用;强度和刚度较高,对摩托车的保护作用较强,大幅度降低箱破损率;尤其适应海、陆联运、多次装卸的需要。 |
申请公布号 |
CN202642520U |
申请公布日期 |
2013.01.02 |
申请号 |
CN201220337152.7 |
申请日期 |
2012.07.12 |
申请人 |
重庆生源包装制品有限公司 |
发明人 |
陈广 |
分类号 |
B65D85/68(2006.01)I;B65D6/08(2006.01)I |
主分类号 |
B65D85/68(2006.01)I |
代理机构 |
重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 |
代理人 |
李晓兵 |
主权项 |
摩托车运输包装箱体,包括由长、宽、高方向设置的主体框架条(1)构成的中空立方体框架结构,在框架结构上,设置有若干根加强侧条(2),加强侧条(2)的两端分别连接在两根对应的主体框架条(1)上;两根或三根主体框架条(1)的交汇部位,或者加强侧条(2)与每根主体框架条(1)的交汇部位,通过焊接或螺栓连接成一体;其特征在于,所述的主体框架条(1),其横截面为角形结构,由第一角边(11)和第二角边(12)连接构成,在第一角边(11)和第二角边(12)上,都设置有两个凸起结构(13)。 |
地址 |
400084 重庆市大渡口区八桥镇互助村二社 |