发明名称 |
一种集成中冷器的增压发动机进气歧管 |
摘要 |
一种集成中冷器的增压发动机进气歧管,用于降低涡轮增压发动机进气温度、提高发动机的进气效率。它包括进气歧管本体、金属衬套和中冷器,所述进气歧管本体设有进气总管、稳压腔和进气支管,所述稳压腔后端与进气支管连接,稳压腔的底部连通进气总管,所述进气总管内部嵌装金属衬套,所述中冷器集成在稳压腔中。本发明将中冷器集成在进气歧管稳压腔中,避免了因连接管路长造成冷却后气体的压力损失,有效地降低了增压后空气温度,提高了发动机充气效率,从而改善了发动机的动力性能和经济性能。 |
申请公布号 |
CN102852678A |
申请公布日期 |
2013.01.02 |
申请号 |
CN201210361055.6 |
申请日期 |
2012.09.26 |
申请人 |
长城汽车股份有限公司 |
发明人 |
孙青山;刘胜强;王航;赵玉振;辛宇 |
分类号 |
F02M35/104(2006.01)I;F02B29/04(2006.01)I |
主分类号 |
F02M35/104(2006.01)I |
代理机构 |
石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 |
代理人 |
李羡民;雷秋芬 |
主权项 |
一种集成中冷器的增压发动机进气歧管,其特征是,它包括进气歧管本体(1)、金属衬套(2)和中冷器(3),所述进气歧管本体(1)设有进气总管(1‑2)、稳压腔(1‑1)和进气支管(1‑3),所述稳压腔(1‑1)后端与进气支管(1‑3)连接,稳压腔(1‑1)的底部连通进气总管(1‑2),所述进气总管(1‑2)内部嵌装金属衬套(2),所述中冷器(3)集成在稳压腔(1‑1)中。 |
地址 |
071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |