一种汽车行李舱门的缓冲块装置

摘要

本实用新型提供了一种汽车行李舱门的缓冲块装置，属于汽车车门系统技术领域。它解决了现有缓冲块的受力大部分集中在水平方向上的限位，对于竖直方向上则限位不够，很可能导致行李舱门的上下窜动的问题。本汽车行李舱门的缓冲块装置，包括设置在行李舱门内板和后围内饰板之间的缓冲块，缓冲块呈柱状，缓冲块一端通过一可拆卸结构固定在行李舱门内板上，当行李舱门处于关闭状态时，缓冲块另一端能抵靠在后围内饰板上，且缓冲块和后围内饰板相抵靠的板面与所述缓冲块的轴心线相垂直。本实用新型保证了行李舱门与后围内饰板之间竖直方向上的限位，不会使行李舱门再轻易的窜动。

主权项

一种汽车行李舱门的缓冲块装置，包括设置在行李舱门内板(2)和后围内饰板(3)之间的缓冲块(1)，其特征在于，所述的缓冲块(1)呈柱状，所述的缓冲块(1)一端通过一可拆卸结构固定在行李舱门内板(2)上，当行李舱门(7)处于关闭状态时，所述的缓冲块(1)另一端能抵靠在所述的后围内饰板(3)上，且所述缓冲块(1)和后围内饰板(3)相抵靠的板面与所述缓冲块(1)的轴心线相垂直。