齿轮传动负载分担机构

摘要

一种应用于传动系统（A,A1,B）的方法，该传动系统包括分流齿轮组件（20,120,220），其用于在两个或更多个反动齿轮（30,40,130,140,230,240）或路径之间分流所施加的输入负载，从而选择地定位支撑轴承（50,150,250）以实现在该传动系统的一组驱动行星小齿轮（22,122,222）和空转行星小齿轮（70,170,270）之间优化的负载分配（LRT）。

主权项

一种用于在输入和输出之间具有至少两条转矩路径的传动系统（A，A1，B）中，关于塔形齿轮组件（20,120,220）的轴（20A，120A，220A），选择性地定位支撑轴承（50,150,250）的方法，以在该传动系统中的一组驱动行星小齿轮（22,122,222）和空转行星小齿轮（70,170,270）之间实现优化的负载分配，该方法包括：依据下式，沿所述塔形齿轮组件轴，选择所述支撑轴承的枢转位置（L1）： L 1 L - L 1 = ( 1 - L R T 1 + LR T ) D 0 D 1 其中L表示所述塔形齿轮组件中的大行星齿轮（21,121,221）和所述驱动行星小齿轮之间的间隔；LRT表示在所述塔形齿轮组件的驱动行星小齿轮范围上与反动齿轮的两个啮合处的期望负载分配比例；D0是所述塔形齿轮组件中所述大行星齿轮的节圆直径；D1是所述塔形齿轮组件中所述驱动行星小齿轮的节圆直径。