发明名称 让飞机低碳飞行的翼梢引射器
摘要 一种让飞机低碳飞行的翼梢引射器,由渐缩形喷管(1)、渐扩形扩压管(3)和圆筒形吸气管兼气体混合室(2),以及流线型面积比调控器(6)组成,气体混合室(2)前后缘内壁分别与喷管(1)进口外壁和扩压管(3)出口外壁密封固接,并使喷管(1)出口与扩压管(3)进口微微断开,由此三管由心相连,共处与机身中线平行的中线上,该中线纵剖面外侧吸气管(2)管壁上,从前至后均布吸气孔(4);在喷管(1)中轴线位置与连杆(9)固接的流线型面积比调控器(6),受喷管(1)进出口面积比与马赫数有气动函数关系的制约,根据航速可自动前伸后行,维持喷口气流高速低压,使翼梢处上翻高压气流成功被吸入引射无误,从而大幅减小诱导阻力,满足低碳飞行的需要。
申请公布号 CN202624627U 申请公布日期 2012.12.26
申请号 CN201220217541.6 申请日期 2012.05.15
申请人 乐正伟 发明人 乐正伟
分类号 B64C3/00(2006.01)I;B64C21/06(2006.01)I 主分类号 B64C3/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种让飞机低碳飞行的翼梢引射器,其特征是:固接于翼梢的圆筒形吸气管兼气体混合室(2),其前缘内壁与渐缩形喷管(1)的进气口外壁密封固接,其后缘内壁则与扩压管(3)出口外壁密封固接,喷管(1)中轴线位置设有使该管进出口截面面积比以及相应的气流压力比与变动的飞行马赫数保持函数关系的面积比调控器(6),该调控器(6)在中轴线方向呈流线型;在喷管(1)出口尾部,扩压管(3)的进气口与之同心相对,微微断开,由此三管同心相连,共处于同内侧机身中线平行的一条中线上,该中线纵剖面外侧吸气管兼气体混合鉴(2)管壁上,从前至后均布吸气孔(4),由该孔进入管内的圆环形空腔,从前至后对外部大气连通。
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