| 发明名称 | 汽轮机冷端优化和余热利用系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种汽轮机冷端优化和余热利用系统，其包括：湿冷凝汽器、机械通风冷却塔和二级加热器；所述湿冷凝汽器水侧出口和入口分别管道连接于所述机械通风冷却塔的循环冷却水入口和循环冷却水出口，同时，所述湿冷凝汽器水侧出口管道连接于所述二级加热器的水侧入口，所述湿冷凝汽器水侧入口还设有用于输入热网水的管道接口；所述湿冷凝汽器的气侧入口连接有第一阀门，控制乏汽的输入。本实用新型可以提高公共系统设备利用率，达到综合高效、节约资源和提高效益的目的。 | ||
| 申请公布号 | CN202628208U | 申请公布日期 | 2012.12.26 |
| 申请号 | CN201220240661.8 | 申请日期 | 2012.05.25 |
| 申请人 | 国电龙源电力技术工程有限责任公司 | 发明人 | 陆涛;高霞;王连声;姜媛媛 |
| 分类号 | F01K17/02(2006.01)I | 主分类号 | F01K17/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人 | 刘春成;温泉 |
| 主权项 | 一种汽轮机冷端优化和余热利用系统，其特征在于，包括：湿冷凝汽器、机械通风冷却塔和二级加热器；所述湿冷凝汽器水侧出口和入口分别管道连接于所述机械通风冷却塔的循环冷却水入口和循环冷却水出口，同时，所述湿冷凝汽器水侧出口管道连接于所述二级加热器的水侧入口，所述湿冷凝汽器水侧入口还设有用于输入热网水的管道接口；所述湿冷凝汽器的气侧入口连接有第一阀门，控制乏汽的输入。 | ||
| 地址 | 100039 北京市海淀区西四环中路16号院1号楼12层1201室 | ||