发明名称 |
一种机械式自动变速器换档控制方法 |
摘要 |
本发明提出一种机械式自动变速器的换挡控制方法,属于汽车自动控制技术领域。由于传统机械式自动变速器在换挡时存在机械延迟,因此在车辆满足换档条件时进行换档实际上已经错过了发动机最佳的动力性或经济性换档工作点。本发明提出的技术方案利用当前的车速和车辆加速度,计算车辆从当前开始运行到换档点的时间,并与离合器执行机构完成自由间隙的时间进行比较,控制离合器执行机构提前完成自由间隙,处于待命状态,从而有效地缩短了离合器的响应时间,提高了车辆的经济性和动力性。 |
申请公布号 |
CN102829173A |
申请公布日期 |
2012.12.19 |
申请号 |
CN201210346932.2 |
申请日期 |
2012.09.18 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
李俊茂;陈勇;罗大国;刘文忠;徐秀华;张俊祥;赵福全 |
分类号 |
F16H59/44(2006.01)I;F16H59/48(2006.01)I;F16H59/50(2006.01)I |
主分类号 |
F16H59/44(2006.01)I |
代理机构 |
上海智信专利代理有限公司 31002 |
代理人 |
吴林松 |
主权项 |
一种机械式自动变速器的换挡控制方法,其特征在于:所述方法包括以下步骤:(1)实时检测车速和车辆加速度;(2)计算车辆运行到换挡点所需的时间,并与执行机构完成自由间隙所用时间进行比较;(3)当满足执行机构提前进入待命状态条件时,提前控制执行机构进行分离,等待换挡确认;(4)若换挡确认完成且需要换挡,则进行后续的换挡流程。 |
地址 |
311228 浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号 |