发明名称 汽车护板支撑结构
摘要 本实用新型公开了一种汽车护板支撑结构,其中,包括,多个护板支撑柱,垂直设置在汽车护板内侧,该护板支撑柱的上端开有第一开孔;多个支撑块,该多个支撑块与该多个护板支撑柱一一对应,该支撑块具有底座,该底座的上侧设置有限位块,该限位块的上侧设置有顶头,该底座与该第一开孔相插配,该限位块与该护板支撑柱的上端相抵,该支撑块具有弹性,该顶头与该汽车钣金弹性相抵。本实用新型汽车护板支撑结构及其支撑块,既增加了支撑强度,又能在汽车护板与钣金之间的支承处起到缓冲的作用,减振和降噪的效果好。
申请公布号 CN202608894U 申请公布日期 2012.12.19
申请号 CN201220222131.0 申请日期 2012.05.16
申请人 北汽福田汽车股份有限公司 发明人 侯蔚然;谷伟兴;孙健强
分类号 B62D25/00(2006.01)I 主分类号 B62D25/00(2006.01)I
代理机构 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 代理人 冯志云;郭晓东
主权项 一种汽车护板支撑结构,该汽车护板安装于汽车钣金上,其特征在于,包括,多个护板支撑柱,垂直设置在汽车护板内侧,该护板支撑柱的上端开有第一开孔;多个支撑块,该多个支撑块与该多个护板支撑柱一一对应,该支撑块具有底座,该底座的上侧设置有限位块,该限位块的上侧设置有顶头,该底座与该第一开孔相插配,该限位块与该护板支撑柱的上端相抵,该支撑块具有弹性,该顶头与该汽车钣金弹性相抵。
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