| 发明名称 | 液压缓冲器 | ||
| 摘要 | 一种液压缓冲器(10)，弹簧座(32)被分割为弹簧座基座部(111)和弹簧座筒部(112)，该弹簧座基座部(111)为，被支持为不相对于车轴托架(15)旋转的状态，并具有比车轴侧管(12)的内周小的外径；该弹簧座筒部(112)为，插入车轴侧管(12)的内周，并能够支承悬架弹簧(33)，设置在弹簧座筒部(112)的下端部的下端卡合部(112A)，支承于设置在弹簧座基座部(111)的上端部的上端卡合部(111A)上，弹簧座筒部(112)能够与车轴侧管(12)同轴安装。 | ||
| 申请公布号 | CN101570226B | 申请公布日期 | 2012.12.19 |
| 申请号 | CN200810184400.7 | 申请日期 | 2008.12.12 |
| 申请人 | 株式会社昭和 | 发明人 | 村上阳亮 |
| 分类号 | B62K25/04(2006.01)I;B60G17/08(2006.01)I;F16F9/32(2006.01)I | 主分类号 | B62K25/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 陈萍 |
| 主权项 | 一种液压缓冲器，在车轴托架上螺纹安装车轴侧管的下端部，该车轴侧管自由滑动地插入在车体侧管内，夹装在车体侧管和车轴侧管之间的悬架弹簧的下端部，在车轴侧管的内部，支承于下弹簧座上，其特征在于，上述下弹簧座被分割为弹簧座基座部和弹簧座筒部，该弹簧座基座部为，被支持为不相对于车轴托架旋转的状态，且外径比车轴侧管的内周小；该弹簧座筒部为，插入车轴侧管的内周并能够支承悬架弹簧，设置在弹簧座筒部的下端部的下端卡合部，自动调芯地支承于设置在弹簧座基座部的上端部的上端卡合部上，弹簧座筒部能够与车轴侧管同轴安装。 | ||
| 地址 | 日本埼玉县 | ||