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Ein Laufflächenprofilmuster eines Luftreifens umfasst eine Vielzahl von geneigten Stollenrille, wobei jede ein Öffnungsende, das in eine der zwei Umfangsrillen mündet, und ein terminales Ende aufweist, das in einem Bodenabschnitt, der zwischen zwei Umfangsrillen eingeschlossen ist, endet. Jede der geneigten Stollenrillen erstreckt sich in einer ersten Richtung der Reifenumfangsrichtung von dem Öffnungsende. Das Laufflächenprofilmuster umfasst ferner enge Rillen, wobei jede ein Startende an einem Mittelpunkt von jeder der geneigten Stollenrillen aufweist. Jede der engen Rillen erstreckt sich in einer zweiten Richtung entgegengesetzt zu der ersten Richtung, und ist in einem Bodenabschnitt geschlossen. Jede der geneigten Stollenrillen hat einen gekrümmten Abschnitt und einen geraden Abschnitt zwischen dem Öffnungsende und dem terminalen Ende. Der gerade Abschnitt erstreckt sich parallel zu der Reifenumfangsrichtung und umfasst das terminale Ende. Das geschlossene Ende der engen Rille ist auf einer Seite der zweiten Richtung der Reifenumfangsrichtung in Bezug zu dem terminalen Ende der geneigten Stollenrille, die benachbart in der zweiten Richtung zu jeder der geneigten Stollenrillen ist, positioniert.
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