发明名称 |
用于备胎锁定支架的基座组件 |
摘要 |
本发明涉及用于备胎锁定支架的基座组件,具体地,一种包括第一基座装置(100)和第二基座装置(200)的系统,当彼此关联时,其可以提供车辆的备胎支架(500)的两个锁定部件(12)之间的不同定位,从而赋予锁定部件(12)之间的调节。此系统可以特定地应用于位于车辆的后部处的可枢转的备胎支架(50),并且其作用是能够将此支架(500)锁定到车架(300),保证锁定部件(12)的对齐。 |
申请公布号 |
CN102815344A |
申请公布日期 |
2012.12.12 |
申请号 |
CN201210202338.6 |
申请日期 |
2012.04.27 |
申请人 |
大众汽车巴西汽车工业有限公司 |
发明人 |
E·S·西尔瓦;D·克雷帕尔迪;M·M·B·巴蒂瓦 |
分类号 |
B62D43/02(2006.01)I |
主分类号 |
B62D43/02(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
崔幼平;杨炯 |
主权项 |
一种用于机动车的备胎支架(500)的锁定的基座组件(400),其特征在于:包括第一基座装置(100)和第二基座装置(200),所述第一基座装置(100)具有用于锁定的至少一个突起(1)并且第二基座装置(200)具有用于锁定的至少两个凹槽(2),其中:基座装置(100和200)中的一个能够关联到车架(300)或者关联到备胎支架(500);并且所述突起(1)与锁定凹槽(2)的每一个的协作赋予所述第一基座装置(100)相对于所述第二基座装置(200)的不同相对位置。 |
地址 |
巴西贝尔纳多多坎普 |