火车发电站

摘要

本实用新型一种火车发电站，它包括有输变电车箱，输变电车箱内安装有万向螺旋桨，当若干个万向螺旋桨在风的吹动下不停地转动，万向螺旋桨直接或经传动带动直流发电机组发出直流电，各发电机发出的直流电经单向硅整流二极管持续给设计在输变电车箱中的输电车载蓄电池组充电，然后经交直流变电器，把直流电变在交流电，然后由升压变压器升压后，由输变电车箱顶部的输电塔，把升压器升压后的电源经导线送上轨道上电网，实现了通过火车发电。

主权项

火车发电站，其特征在于包括有输变电车箱，输变电车箱顶棚的四周设置有喇叭进风窗，输变电车箱内安装有万向螺旋桨，万向螺旋桨安装在螺旋桨转轴上，螺旋桨转轴的一端固定到输变电车箱上，螺旋桨转轴的另一端与直流发电机的转轴连接，直流发电机与输电车载蓄电池组相连，输电车载蓄电池组通过交直流变电器、升压变压器与高压输电导线相连，高压输电导线通过输电塔与轨道上电网相连，输变电车箱的底部安装有车轴固定悬挂，车轴插装在车轴固定悬挂上，车轴的两端各安装有一个带有助力机的车轮。