发明名称 |
无垫升风扇气垫船 |
摘要 |
本实用新型的目的是提供一种气垫船,包括船体和船舶动力装置,所述船体由一个主船体和两个子船体构成;所述子船体的底面低于所述主船体的底面。两个子船体对称地并列在主船体底面前部的下方,两个子船体之间有间隔。所述子船体的外侧面与主船体的外侧面对齐或为同一侧面,所述对齐侧面或同一侧面向主船体和子船体底面下方延伸而构成主侧壁。所述子船体的内侧面向子船体底面下方延伸而构成子侧壁。在航行时,所述主侧壁和子侧壁部分插入水中,分别与主船体和两个子船体的底面共同形成三个各自独立的向前方敞口的垫升空间。该气垫船省去了传统气垫船的垫升风扇,但在航行时,船体底部能够有效形成高压气垫,航行阻力小、推进效率高、航行速度快。 |
申请公布号 |
CN202593501U |
申请公布日期 |
2012.12.12 |
申请号 |
CN201220245847.2 |
申请日期 |
2012.05.29 |
申请人 |
重庆韵涵船舶技术有限公司 |
发明人 |
侯亮;侯宇涵;贾凤琴 |
分类号 |
B60V1/04(2006.01)I;B60V1/14(2006.01)I |
主分类号 |
B60V1/04(2006.01)I |
代理机构 |
重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 |
代理人 |
刘小红 |
主权项 |
一种无垫升风扇气垫船,包括船体和船舶动力装置,所述船体由一个主船体(1)和两个子船体(2)构成;所述子船体(2)的底面低于所述主船体(1)的底面;其特征在于:两个子船体(2)对称地并列在主船体(1)底面前部的下方,两个子船体(2)之间有间隔;所述子船体(2)的外侧面与主船体的外侧面对齐或为同一侧面,所述对齐侧面或同一侧面向主船体(1)和子船体(2)底面下方延伸而构成主侧壁(3);所述子船体(2)的内侧面向子船体(2)底面下方延伸而构成子侧壁(4);在航行时,所述主侧壁(3)和子侧壁(4)部分插入水中,分别与主船体(1)和两个子船体(2)的底面共同形成三个各自独立的向前方敞口的垫升空间。 |
地址 |
400051 重庆市九龙坡区奥体路1号附6-32-17号 |