发明名称 |
一体式双变系统固定机构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种一体式双变系统固定机构,属于工程机械技术领域,包括变速箱壳体、减震器、发动机飞轮壳体、车架支撑板、销轴、安装支架总成和连接架;在连接架两端开有连接孔,连接架两端通过连接孔和螺栓分别固定在一体式双变系统的变速箱壳体和发动机飞轮壳体上,连接架和安装支架总成通过销轴固定连接;安装支架总成上开有减震器安装孔,用螺栓穿过减震器和安装支架总成与车架支撑板锁紧连接。有益效果是具有安全可靠、抗冲击能力强、适宜复杂工况、易于装配的优点。 |
申请公布号 |
CN202573769U |
申请公布日期 |
2012.12.05 |
申请号 |
CN201220211470.9 |
申请日期 |
2012.05.11 |
申请人 |
徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 |
发明人 |
张永胜;李建胡;沈桂霞;王振;刘京;吴继娟 |
分类号 |
B60K5/12(2006.01)I;B60K17/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60K5/12(2006.01)I |
代理机构 |
徐州市三联专利事务所 32220 |
代理人 |
周爱芳 |
主权项 |
一种一体式双变系统固定机构,包括变速箱壳体(1)、减震器(2)、发动机飞轮壳体(4)、车架支撑板(6)、销轴(7)、安装支架总成(8)和连接架(9),其特征在于:连接架(9)两端分别固定在一体式双变系统的变速箱壳体(1)和发动机飞轮壳体(4)上,连接架(9)和安装支架总成(8)连接;安装支架总成(8)与车架支撑板(6)连接。 |
地址 |
221004 江苏省徐州市徐州经济开发区驮蓝山路8号 |