| 发明名称 | 一种基于越野车行李架的风力发电装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种基于越野车行李架的风力发电装置，它包括：叶片、导流罩、发电机、尾翼杆、尾翼、立杆、底板、行李架杆、车顶连接座；其中，叶片、导流罩、发电机、尾翼杆、尾翼组装在一起，其组装体通过中空的立杆与底板相连，并通过夹板固定在越野车行李架杆上，风力发电机的电压输出线通过中空的立杆和夹板与车内的电压控制模块、用电器、蓄电池连接。本实用新型装置结构简单、加工方便、运行可靠，可以为汽车节省燃料，易于推广。 | ||
| 申请公布号 | CN202579049U | 申请公布日期 | 2012.12.05 |
| 申请号 | CN201120553086.2 | 申请日期 | 2011.12.27 |
| 申请人 | 浙江经济职业技术学院 | 发明人 | 陈立旦;吴铮;冯勇;谢颂京;严春坚 |
| 分类号 | F03D9/02(2006.01)I;F03D11/04(2006.01)I;B60K16/00(2006.01)I | 主分类号 | F03D9/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人 | 周烽 |
| 主权项 | 一种基于越野车行李架的风力发电装置，其特征在于，它置于越野车的行李架（11）上，包括：电压输出端 （1）、叶片（2）、导流罩（3）、发电机（4）、尾翼杆（5）、尾翼（6）、立杆（7）、底板（9）和夹板（10）；其中，底板（9）和夹板（10）通过连接螺栓（8）和螺帽（12）的配合固定在行李架（11）的上下端，立杆（7）固定在底板（9）上，导流罩（3）、发电机（4）、尾翼杆（5）和尾翼（6）依次固定相连成一体，并由立杆（7）支撑，叶片（2）固定在发电机（4）的转子上，电压输出端（1）与发电机（4）相连。 | ||
| 地址 | 310018 浙江省杭州市经济技术开发区学正街66号 | ||