发明名称 一种智能匝道控制系统
摘要 本实用新型提出一种智能匝道控制系统,包括入口匝道指示装置、第一入口匝道检测器、第二入口匝道检测器、入口蓄车区、入口蓄车区指示装置、出口匝道指示装置、第一出口匝道检测器、第二出口匝道检测器、出口蓄车区、出口蓄车区指示装置、中心控制器和通信模块。本实用新型通过在主路入口处和主路出口处设立入口蓄车区和出口蓄车区,通过控制入口蓄车区和出口蓄车区的开启与关闭,动态调节主路与辅路的行驶车辆,有效控制出行,预先调节交通,防止交通拥堵。
申请公布号 CN202584432U 申请公布日期 2012.12.05
申请号 CN201220242703.1 申请日期 2012.05.25
申请人 北京易华录信息技术股份有限公司 发明人 张秀梅;陶瑞岩;李伟;战雪
分类号 G08G1/08(2006.01)I 主分类号 G08G1/08(2006.01)I
代理机构 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人 刘守宪
主权项 一种智能匝道控制系统,其特征在于:包括第一入口匝道检测器,设置在入口匝道主路入口附近,用于获得主路车辆密度;第二入口匝道检测器,设置在入口匝道蓄车区内,用于获得入口蓄车区内车辆的排队长度;入口匝道指示装置,用于指示入口匝道的开启与关闭以及当前车辆是否可以进入所述入口蓄车区;入口蓄车区,设置在主路入口与入口匝道之间,当车辆不能进入所述主路时,等待进入所述主路的车辆进入所述入口蓄车区等候;入口蓄车区指示装置,用于指示入口蓄车区的开启与关闭以及当前车辆是否可以进入主路;第一出口匝道检测器,设置在主路的出口匝道辅路入口附近,用于获得辅路车辆密度;第二出口匝道检测器,设置在出口匝道蓄车区内,用于获得出口蓄车区内车辆的排队长度;出口匝道指示装置,用于指示出口匝道的开启与关闭以及指示当前车辆是否可以进入所述出口蓄车区;出口蓄车区,设置在辅路入口与出口匝道之间,当车辆不能进入所述辅路时,等待进入所述辅路的车辆进入所述出口蓄车区等候;出口蓄车区指示装置,用于指示出口蓄车区的开启与关闭以及当前车辆是否可以进入辅路;中心控制器,与所述第一入口匝道检测器、第二入口匝道检测器、第一出口匝道检测器以及第二出口匝道检测器连接,接收所述第一入口匝道检测器、第二入口匝道检测器、第一出口匝道检测器以及第二出口匝道检测器检 测到的信息,并向所述入口匝道指示装置、入口蓄车区指示装置、出口匝道指示装置和出口蓄车区指示装置发送信号,控制车辆是否可以进入入口蓄车区、主路、出口蓄车区以及辅路;通信模块,与所述中心控制器、入口匝道指示装置、入口蓄车区指示装置、出口匝道指示装置和出口蓄车区指示装置连接,并为其提供数据通信。
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