发明名称 | 压缩机壳体 | ||
摘要 | 提供了一个涡轮增压器(501)或其他空气增压装置的一个压缩机部分(100),该压缩机部分能够减少失速噪声。该压缩机部分具有一个壳体(110),该壳体带有在其中形成的一个闭式槽(175,275)。闭式槽(175,275)可接近于这些叶片(150)中的至少一个叶片的前缘(155)并且能够跨在多个分离叶片(150)的前缘(155)上。闭式槽(175,275)是可以通过机加工和/或铸造形成。闭式槽(175,275)可具有基本上均匀的宽度和深度,并且可环绕叶轮(130)以便形成一个连续的环形通道。 | ||
申请公布号 | CN101583800B | 申请公布日期 | 2012.12.05 |
申请号 | CN200880002373.5 | 申请日期 | 2008.02.11 |
申请人 | 博格华纳公司 | 发明人 | P·D·迪默;E·R·潘尼克;D·G·格拉鲍斯卡 |
分类号 | F04D29/38(2006.01)I | 主分类号 | F04D29/38(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 刘华联 |
主权项 | 一种压缩机壳体(110),用于具有一个叶轮(130)的一个空气增压装置,该叶轮带有多个叶片(150),该压缩机壳体(110)包括:一个本体,该本体具有一个内表面(112)并且限定了一个扩散器(120)以及一个叶轮室(115),其中该叶轮(130)被至少部分地安装在该叶轮室(115)中,其中该内表面(112)具有环绕该叶轮(130)的一个闭式槽(175,275)以形成一个连续的环形通道,并且其中该闭式槽(175,275)是在该扩散器(120)的上游,其中,该多个叶片(150)包括多个完整的叶片(140)以及多个分离叶片(150),并且其中该闭式槽(175,275)跨在该多个分离叶片(150)的前缘(155)上。 | ||
地址 | 美国密歇根州 |