发明名称 具有两前轮车辆之防止倾倒装置
摘要 一种具有两前轮车辆之防止倾倒装置,该具有两前轮车辆包括一个具有一中空状定位件的车架、一与该定位件对应设置的前轮单元,及一用以控制该前轮单元的转向单元。该防止倾倒装置包含一个枢设于该定位件上的倾斜单元,及一个用以锁定该倾斜单元的锁定单元,该锁定单元具有一个整合于该倾斜单元上的液压锁定机构。利用该液压锁定机构,控制该倾斜单元能否相对该定位件倾斜,进而适时的锁定该倾斜单元避免因倾斜单元相对该定位件倾斜而造成该具有两前轮车辆倾倒,整体结构简单,不但能有效简化安装程序,也能减少空间的浪费。
申请公布号 TWI378056 申请公布日期 2012.12.01
申请号 TW098140605 申请日期 2009.11.27
申请人 光阳工业股份有限公司 发明人 丁信志;李炎修;黄俊豪
分类号 B62K11/02 主分类号 B62K11/02
代理机构 代理人 高玉骏 台北市松山区南京东路3段248号7楼;杨祺雄 台北市松山区南京东路3段248号7楼
主权项 一种具有两前轮车辆之防止倾倒装置,该具有两前轮车辆包括一个具有一中空状定位件的车架、一与该定位件对应设置的前轮单元,及一用以控制该前轮单元的转向单元,该防止倾倒装置包含:一倾斜单元,枢设于该定位件上,其中,该前轮单元具有两个分别位于该定位件两相反侧且枢设于该倾斜单元上的悬吊机构,及二个分别枢设于相对应之悬吊机构上的前轮,而该转向单元具有一根枢转地穿置至于该定位件中的操纵杆,及一个连动该操纵杆与该二悬吊机构的转向机构,该倾斜单元具有二根分别间隔枢设于该定位件上的倾斜连杆、两根分别枢设于所述倾斜连杆两相反端的倾斜侧管,及一根枢设于该定位件上且两端是分别与该二倾斜侧管滑动枢接的连动杆,而每一根倾斜连杆是区分为二个两端分别枢设于该定位件与相对应之倾斜侧管的对接杆部,该连动杆的两端形成有可供相对应之倾斜侧管滑动枢接的滑动槽;及一锁定单元,具有一个整合于该倾斜单元上的液压锁定机构,其中,该液压锁定机构能在一非锁定位置与一锁定位置间移动,当该液压锁定机构位于非锁定位置时,该倾斜单元可以相对该定位件倾斜,而当该液压锁定机构位于锁定位置时,可以锁定该倾斜单元防止该倾斜单元相对该定位件倾斜。依据申请专利范围第1项所述之具有两前轮车辆之防止倾倒装置,其中,该转向单元的转向机构具有一连设操纵杆上且面向所述车轮的转向座,及两根枢设于该转向座上的转向连杆,其中,每一根转向连杆具有一杆体,及两个分别枢转地连接该杆体之两端以枢接该转向座及相对应之悬吊机构的球接头。依据申请专利范围第1项所述之具有两前轮车辆之防止倾倒装置,其中,该前轮单元的每一悬吊机构皆具有一根枢转地穿设于相对应之倾斜侧管中的前叉杆、一个设置于该前叉杆上的结合座、一个枢设于相对应之前轮上的摇臂、一根两端分别连接该摇臂与该结合座的避震器,一根连接于该结合座上另一端枢设于该摇臂上的支撑杆,其中,该结合座是设置于该前叉杆上并朝该定位件方向延伸,而每一前轮是位于相对应之前叉杆下方,且每一转向连杆的该二球接头是分别枢转地连接该杆体之两端以枢接该转向座及相对应之悬吊机构的结合座。依据申请专利范围第1项所述之具有两前轮车辆之防止倾倒装置,其中,该锁定单元的液压锁定机构包括一个设置于该倾斜单元上的油压缸、一条连通接该油压缸的循环油路,及一启闭该循环油路的控制阀,当该液压锁定机构位于该非锁定位置时,该控制阀是开启该循环油路,而当该液压锁定机构位于该锁定位置时,该控制阀是关闭该循环油路。依据申请专利范围第4项所述之具有两前轮车辆之防止倾倒装置,其中,该锁定单元的液压锁定机构更包括一连接该循环油路且储存有液压油的储油器,该控制阀能启闭该循环油路以控制该油压缸与储油器中之液压油的流动。依据申请专利范围第4项所述之具有两前轮车辆之防止倾倒装置,其中,该锁定单元更具有一用以切换该控制阀的切换开关。
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