一种减轻发动机起动过程排放污染的方法

摘要

一种减轻发动机起动过程排放污染的方法，在发动机的整个起动过程中即发动机起动成功之前，控制燃烧室出气口始终保持关闭状态，而在汽缸的排气过程中控制燃烧室进气口打开，从而将发动机起动过程中产生的废气排入到进气道内。采用本发明方法，进入进气管的未燃烧或未完全燃烧的已提高温度的混合气，其中一部分会被吸入到正处于吸气行程的气缸内和下一个要进入吸气行程的气缸内，直接提高了该燃烧气缸内的空气温度和供油量，并继续参与燃烧，其余的混合气扩散到整个进气管内并提高了整个进气管的温度，也会继续参与后续的燃烧，因而大大减少了起动过程中的排气污染，由于提高了进气管内和燃烧室内空气的整体温度，因而有利于缩短起动时间。

主权项

一种减轻发动机起动过程排放污染的方法，其特征在于：在发动机的整个起动过程中即发动机起动成功之前，控制排气道进气口始终保持关闭状态，在汽缸的排气过程中控制进气道进气口打开，从而将发动机起动过程中产生的废气排入到进气道内，进而参与后续燃烧；或在汽缸的排气过程中控制进气道进气口和排气道进气口始终保持关闭状态，控制进气道进气口在吸气行程开始后才打开，对于四冲程发动机而言，在四个冲程内进行了两次压缩冲程。