发明名称 |
一种提高行车安全性的节能车灯 |
摘要 |
本发明提出一种提高车辆安全性的节能车灯,属于汽车安全领域。本发明节能车灯包括车灯本体、导线、磁感应线圈运动装置、旋转磁铁以及传动装置。当磁感应线圈运动装置与刹车踏板相关联的时候,磁感应线圈随着刹车行为而移动,旋转磁铁在传动装置的作用下随着车辆的半轴旋转,产生的磁感应线被磁感应线圈切割,在线圈中产生感应电流而点亮车灯,车灯的亮度能反应车辆减速的幅度,为周边车辆提供了有效的参考,提高了行车安全性,而且车灯所用的电能由车辆减速原本损耗的动能转化而来,在提高车辆经济性的同时减少了排放;此外,本发明应用于刹车灯时可以实现车辆减速的目的,能够减轻制动系统的负担,延长制动系统的寿命,从而提高了车辆的经济性。 |
申请公布号 |
CN102795149A |
申请公布日期 |
2012.11.28 |
申请号 |
CN201210302568.X |
申请日期 |
2012.08.23 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
潘雷;陈倩;李莉;刘强;杨安志;赵福全 |
分类号 |
B60Q1/44(2006.01)I |
主分类号 |
B60Q1/44(2006.01)I |
代理机构 |
上海智信专利代理有限公司 31002 |
代理人 |
吴林松 |
主权项 |
一种节能车灯,包括车灯本体及导线,其特征在于:所述节能车灯还包括磁感应线圈运动装置、旋转磁铁以及传动装置;车灯本体通过导线与磁感应线圈两端相连,形成一个闭合回路;磁感应线圈运动装置包括磁感应线圈和执行机构,磁感应线圈固定在执行机构的一侧;传动装置的一端安装有旋转磁铁,另一端与车辆的半轴相连,在车辆半轴与旋转磁铁之间传递动力;所述磁感应线圈运动装置位于旋转磁铁没有与传动装置相连的一端,与旋转磁铁不连接,且所述执行机构带着磁感应线圈做远离或者接近旋转磁铁的运动,并在处于旋转磁铁磁感应线范围时切割旋转磁铁旋转时产生的磁感应线。 |
地址 |
311228 浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号 |