变速器悬置减震部件

摘要

本实用新型公开了一种变速器悬置减震部件，本实用新型包括内套、弹性件和安装支座；弹性件中部设置有通孔，安装支座中部设置有通孔；内套套接在弹性件的通孔内，弹性件套接在安装支座的通孔内；弹性件与内套之间过盈配合，安装支座与弹性件之间过盈配合；内套中部设置有轴向通孔；弹性件的轴向长度比内套的轴向长度长；弹性件的底部设置有凹槽；安装支座的上下端面分别设置有外翻的限位台；安装支座上端限位台上设置有安装孔。本实用新型的有益技术效果是：减震效果好，能很好地保护变速器及与变速器相连的相关部件的结构稳定性；不容易损坏，提高了减震部件的使用寿命。

主权项

一种变速器悬置减震部件，其特征在于：包括内套（1）、弹性件（2）和安装支座（3）；弹性件（2）中部设置有通孔，安装支座（3）中部设置有通孔；内套（1）套接在弹性件（2）的通孔内，弹性件（2）套接在安装支座（3）的通孔内；弹性件（2）与内套（1）之间过盈配合，安装支座（3）与弹性件（2）之间过盈配合；内套（1）中部设置有轴向通孔。