| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Brems- und/oder Klemmvorrichtung eines an mindestens einer Schiene geführten Schlittens, wobei die Vorrichtung mindestens ein, über ein Keilgetriebe betätigbares Reibgehemme umfasst, das wenigstens einen an die Schiene anpressbaren Reibbacken aufweist. Das Keilgetriebe weist mindestens einen Käfig auf, der zwischen einem Reibbacken und einem Einstellelement vom Stellglied antreibbar ist. Der Käfig weist quer zu seiner Verschieberichtung mindestens eine Führungsausnehmung auf, in der nebeneinanderliegende Wälzkörper angeordnet sind. Der Reibbacken und/oder das Einstellelement hat eine dem Käfig zugewandte Stirnseite, die eine Fläche aufweist, deren Neigung gegenüber der Verschieberichtung zwischen 0,2 und 5 Winkelgraden liegt. Mit der vorliegenden Erfindung wird eine Brems- und/oder Klemmvorrichtung entwickelt, die bei großen Klemmkräften und kurzen Reaktionszeiten einen einfachen und bauraumsparenden Aufbau hat und zudem dauerhaft wartungsfrei ist.
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