发明名称 |
一种液力缓速器 |
摘要 |
本实用新型提供一种液力缓速器,油池的上端连接气动比例控制阀的第一出气口,油池的下端依次连接池口阻尼孔、进油口阻尼孔和由转子和定子组成的工作腔;定子上开设有进油孔口、出油孔口和排气孔口;所述进油孔口连接进油口阻尼孔;所述出油孔口与出油口阻尼孔、热交换器、出油口单向阀依次连通并汇合至油池口阻尼孔和进油口阻尼孔之间的管路处;定子上的排气孔口与油气分离单向阀相通后,与来自气动比例控制阀第二出气口的气路相交汇,交汇后的气路一个分支引至离心式分油器入口,一个分支引至收集油单向阀;所述收集油单向阀连接离心式分油器。本实用新型液力缓速器响应更快,分离工作介质分离效果更好。 |
申请公布号 |
CN202545655U |
申请公布日期 |
2012.11.21 |
申请号 |
CN201220174714.0 |
申请日期 |
2012.04.23 |
申请人 |
陕西法士特齿轮有限责任公司 |
发明人 |
王伟健;付凤吉;王凯峰;肖殿东 |
分类号 |
F16D57/00(2006.01)I |
主分类号 |
F16D57/00(2006.01)I |
代理机构 |
西安通大专利代理有限责任公司 61200 |
代理人 |
田洲 |
主权项 |
一种液力缓速器,其特征在于,包括转子(1)、定子(2)、空心轴(9)、气动比例控制阀(10)、油池(11)、油池口阻尼孔(13)、进油口阻尼孔(14)、出油口单向阀(15)、热交换器(16)、出油口阻尼孔(17)、油气分离单向阀(18)、收集油单向阀(19)和离心式分油器(20);油池(11)的上端连接气动比例控制阀(10)的第一出气口,油池(11)的下端依次连接池口阻尼孔(13)、进油口阻尼孔(14)和由转子(1)和定子(2)组成的工作腔(3);定子(2)上开设有进油孔口、出油孔口和排气孔口;所述进油孔口连接进油口阻尼孔(14);所述出油孔口与出油口阻尼孔(17)、热交换器(16)、出油口单向阀(15)依次连通并汇合至油池口阻尼孔(13)和进油口阻尼孔(14)之间的管路处;定子(2)上的排气孔口与油气分离单向阀(18)相通后,与来自气动比例控制阀(10)第二出气口的气路相交汇,交汇后的气路一个分支引至离心式分油器(20)入口,一个分支引至收集油单向阀(19);所述收集油单向阀(19)连接离心式分油器(20)。 |
地址 |
710119 陕西省西安市高新长安产业园西部大道129号 |