制动间隙自调轮缸总成

摘要

本实用新型涉及一种制动间隙自调轮缸总成，由调整螺钉、调整棘轮总成、调整片、拨齿板、拨齿板回位弹簧、拨齿板紧固螺栓组成，其特征在于：调整螺钉加工有螺纹的一端旋入调整棘轮总成的螺纹孔中，调整棘轮总成嵌在轮缸活塞内，调整片和轮缸活塞固定连接，拨齿板通过紧固螺栓与缸体连接，拨齿板一端和调整片通过拨齿板回位弹簧连接，另一端搭靠在调整棘轮上，缸体底座开有过调解除孔。其具有过调整解除机构，可在制动底板外方便快捷地解除制动间隙的过调整，在现有轮缸上进行简单改造，减少了保养和维修工作量。

主权项

制动间隙自调轮缸总成，由调整螺钉、调整棘轮总成、调整片、拨齿板、拨齿板回位弹簧、拨齿板紧固螺栓组成，其特征在于：调整螺钉加工有螺纹的一端旋入调整棘轮总成的螺纹孔中，调整棘轮总成嵌在轮缸活塞内，调整片和轮缸活塞固定连接，拨齿板通过紧固螺栓与缸体连接，拨齿板一端和调整片通过拨齿板回位弹簧连接，另一端搭靠在调整棘轮上，缸体底座开有过调解除孔。