发明名称 一种用于汽车空调系统的测试装置及其测试方法
摘要 本发明公开了一种用于汽车空调系统的测试装置及其测试方法,测试装置包括中间连接工装,中间连接工装的一端与压力传感器的一端连接,压力传感器的另一端与数据记录仪连接,数据记录仪通过压力传感器和温度探头采集汽车空调系统的压力和温度信号;中间连接工装的另一端与连接整车管路的快充接头连接,中间连接工装为“十”字形结构,轴向为通孔结构,且中间位置的内孔直径小于两端位置处的内孔直径,中间连接工装与压力传感器连接的一端的内孔直径小于中间连接工装与快充接头连接的一端的内孔直径。具有上述结构的该种用于汽车空调系统的测试装置可以实时的采集到汽车空调系统的相关重要参数指标,从而能够非常客观的、实时的评价空调系统的性能。
申请公布号 CN102023098B 申请公布日期 2012.11.21
申请号 CN201010616200.1 申请日期 2010.12.30
申请人 芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司 发明人 潘华;周红霞;李林
分类号 G01M17/007(2006.01)I 主分类号 G01M17/007(2006.01)I
代理机构 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人 蒋光恩
主权项 一种用于汽车空调系统的测试装置进行测试的测试方法,所述的测试装置包括:中间连接工装(2),所述的中间连接工装(2)的一端与压力传感器(1)的一端连接,压力传感器(1)的另一端与数据记录仪连接,所述的数据记录仪通过压力传感器(1)和温度探头采集汽车空调系统的压力和温度信号;中间连接工装(2)的另一端与连接整车管路的快充接头(3)连接,中间连接工装(2)为“十”字形结构,轴向为通孔结构,且中间位置的内孔直径小于两端位置处的内孔直径;并且中间连接工装(2)与压力传感器(1)连接的一端的内孔直径小于中间连接工装(2)与快充接头(3)连接的一端的内孔直径,其特征在于:整车出风口处设置4个温度探头;整车空调的回风口布置1个温度探头;膨胀阀的进出口管壁上布置2个温度探头;压缩机的进排气口管壁上布置2个温度探头;冷凝器的进出口管壁上布置2个温度探头;该测试方法具体为:1)利用数据记录仪和温度探头进行温度信号的实时采集;2)利用数据记录仪和压力传感器(1)进行压力信号的实时采集;3)将采集到的温度和压力数据输出成表格;4)利用数据记录仪采集的压力反馈电压,通过公式Pg=(Vdd/Vout‑0.02)/0.29665计算出实时的压力信号,其中,Pg:输出压力,单位为MPa,Vdd:采集到的系统反馈电压,单位为V,Vout:电源电压,单位为V;5)根据步骤4计算出的压力,查此压力下对应的R134a的饱和温度,进行过冷度和过热度的计算。
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