| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Hybridfahrzeug, mit einem Getriebe (HT) mit zumindest einer Getriebeeingangswelle (11), wobei die Getriebeeingangswelle (11) über zumindest eine Trennkupplung (16) mit einer treibenden Welle (11) einer Brennkraftmaschine (ICE) verbunden ist. Um auf möglichst einfache Weise eine ausreichende Schmierölversorgung des Getriebes (HT) sicher zu stellen, ist vorgehen, dass die Brennkraftmaschine (ICE) und das Getriebe (HT) einen gemeinsamen Schmierölkreislauf aufweisen.</p> |
