发明名称 |
立式单缸柴油机 |
摘要 |
本发明涉及一种立式单缸柴油机。它包括安装在机体总体外的油气分离装置和呼吸器,油气分离装置包括其带有油气入口的过滤腔,油气入口通过进气管与齿轮室的出气接口连接;过滤腔的下方设置与其连通的油气分离腔,油气分离腔有排气口及位于其下底的出油口,出油口通过回油管接油底壳内腔;分离腔的排气口接呼吸器,呼吸器包括与分离腔连接的常闭自动排气开关。本发明实现了机油和气体的完全分离,降低了机油消耗。 |
申请公布号 |
CN102777233A |
申请公布日期 |
2012.11.14 |
申请号 |
CN201210298239.2 |
申请日期 |
2012.08.21 |
申请人 |
山东时风(集团)有限责任公司 |
发明人 |
刘成强;刘立华;高峰;徐海港;邹代全;孙连雨;韩真;周长波 |
分类号 |
F01M13/04(2006.01)I;F01P5/10(2006.01)I |
主分类号 |
F01M13/04(2006.01)I |
代理机构 |
济南舜源专利事务所有限公司 37205 |
代理人 |
苗峻 |
主权项 |
一种立式单缸柴油机,包括机体总成(1),机体总成(1)包括曲轴箱、曲轴箱内由活塞连杆(5)驱动的曲轴以及位于曲轴箱两侧并由曲轴驱动的齿轮组和轴飞轮总成(6),曲轴箱下方有与其连通的油底壳(11),齿轮组位于齿轮室内,其特征是:它还包括安装在机体总体(1)外的油气分离装置(3)和呼吸器,油气分离装置(3)包括其带有油气入口的过滤腔,油气入口通过进气管(31)与齿轮室的出气接口(86)连接;过滤腔的下方设置与其连通的油气分离腔,油气分离腔有排气口及位于其下底的出油口,出油口通过回油管(35)接油底壳(11)内腔;分离腔的排气口接呼吸器(8),呼吸器(8)包括与分离腔连接的常闭自动排气开关,常闭自动排气开关包括安装于分离腔排气口处的可向外侧弹开的弹簧片(83),弹簧片(83)外设置带有出气口的呼吸器外壳(84)。 |
地址 |
252800 山东省聊城市高唐县时风路一号 |