发明名称 |
高压电压互感器故障后电力机车运行控制方法及装置 |
摘要 |
本发明的高压电压互感器故障后电力机车运行控制方法和装置,如果高压电压互感器次边信号V1失电,则检测主变压器次边信号V2;如V2无失电,则向控制系统发出网压转换请求信号,向网压信号切换环节输出控制指令,变更主断路器的控制逻辑,允许在没有检测到网压的情况下,直接闭合主断路器,由主变压器的次边通过信号变换环节和网压信号切换环节向牵引控制系统提供网压信号,维持机车运行。降低了对铁路运输的影响。 |
申请公布号 |
CN102774388A |
申请公布日期 |
2012.11.14 |
申请号 |
CN201210266554.7 |
申请日期 |
2012.07.29 |
申请人 |
中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
发明人 |
李新;张丽红;田光兴;高洪光 |
分类号 |
B61C17/00(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I |
主分类号 |
B61C17/00(2006.01)I |
代理机构 |
大连万友专利事务所 21219 |
代理人 |
朱宪高 |
主权项 |
一种高压电压互感器故障后电力机车运行控制方法,其特征在于采取以下步骤:A.检测高压电压互感器次边信号V1;B.高压电压互感器次边信号V1如失电,则检测主变压器次边信号V2;C.主变压器次边信号V2如无失电,则向控制系统发出网压转换请求信号;D.向网压信号切换环节输出控制指令,变更主断路器的控制逻辑,允许在没有检测到网压的情况下,直接闭合主断路器;E.由主变压器的次边通过信号变换环节和网压信号切换环节向牵引控制系统提供网压信号,维持机车运行。 |
地址 |
116022 辽宁省大连市沙河口区中长街51号 |