发明名称 三元结构轻量化电动汽车主体结构
摘要 本发明涉及三元结构轻量化电动汽车主体结构,其特征是:包括三个独立的结构单元,第一结构单元构成电动汽车底盘架(1),第二结构单元构成电动汽车笼型箱体(2),第三结构单元构成电动汽车外观覆盖件(3);由所述底盘架(1)和所述笼型箱体(2)固定连接成组合式承载车架,在所述组合式承载车架上固定连接覆盖件(3),覆盖件(3)对内构成对组合车架的包裹结构、对外构成汽车外部造型的主体结构。本发明具有实现轻量化、安全性高以及低成本小批量生产或单件生产的有益效果,由于三元结构的车型生产无需开钢模,无需建冲压生产线和焊接生产线,各个结构元素均可以采用低成本的工艺和装备组织生产,容易实现小批量生产甚至单件生产。
申请公布号 CN101670854B 申请公布日期 2012.11.14
申请号 CN200910192823.8 申请日期 2009.09.29
申请人 中山大学 发明人 宗志坚;刘强;熊会元;高群
分类号 B62D21/02(2006.01)I;B62D25/00(2006.01)I;B62D29/04(2006.01)I 主分类号 B62D21/02(2006.01)I
代理机构 广州广信知识产权代理有限公司 44261 代理人 张文雄
主权项 三元结构轻量化电动汽车主体结构,其特征是:1)包括三个独立的结构单元,第一结构单元构成电动汽车底盘架(1),第二结构单元构成电动汽车笼型箱体(2),第三结构单元构成电动汽车外观覆盖件(3);由所述电动汽车底盘架(1)和所述笼型箱体(2)固定连接成组合式承载车架,在所述组合式承载车架上固定连接电动汽车外观覆盖件(3),电动汽车外观覆盖件(3)对内构成对组合车架的包裹结构、对外构成汽车外部造型的主体结构;2)电动汽车底盘架(1)由两条纵向主梁(1‑1)、左右副梁(1‑2)、前框架(1‑3)和后框架(1‑4)组成;电动汽车笼型箱体(2)是一个整体呈“笼形”的结构框架,该结构框架由A柱(2‑1)、B柱(2‑2)、C柱(2‑3)、地板梁组(2‑4)、前支撑梁组(2‑5)、后支撑梁组(2‑6)和车顶梁组(2‑7)组成;3)地板梁组(2‑4)固定在两条纵向主梁(1‑1)和左右副梁(1‑2)上,前支撑梁组(2‑5)、后支撑梁组(2‑6)分别固定在底盘架(1)的前框架(1‑3)和后框架(1‑4)上;地板梁组(2‑4)与两条纵向主梁(1‑1)和左右副梁(1‑2)的固定连接方式,及前支撑梁组(2‑5)、后支撑梁组(2‑6)与电动汽车底盘架(1)的前框架(1‑3)和后框架(1‑4)的固定连接方式,为以复合材料缠绕和粘接为主,并辅助机械连接。
地址 510750 广东省广州市新港西路135号
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