| 发明名称 | 汽车发动机缸体铸造砂型结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车发动机缸体铸造砂型结构，包括左、右外型砂芯和前、后端头砂芯，所述左、右外型砂芯相互配合在前、后端部形成配合卡口，前端头砂芯设置在前端部的配合卡口中，后端头砂芯设置在后端部的配合卡口中。本实用新型结构简单，有效提高了生产效率，满足了发动机缸体制造过程的相关要求，减少了工人的操作工序，减轻了工人的劳动强度，确保了发动机缸体的各相关尺寸符合要求。 | ||
| 申请公布号 | CN202517010U | 申请公布日期 | 2012.11.07 |
| 申请号 | CN201220086063.X | 申请日期 | 2012.03.09 |
| 申请人 | 成都桐林铸造实业有限公司 | 发明人 | 汪国玖;陈伟生 |
| 分类号 | B22C9/22(2006.01)I;B22C9/10(2006.01)I | 主分类号 | B22C9/22(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人 | 钱成岑;詹永斌 |
| 主权项 | 一种汽车发动机缸体铸造砂型结构，包括左、右外型砂芯和前、后端头砂芯，其特征在于：所述左、右外型砂芯相互配合在前、后端部形成配合卡口，前端头砂芯设置在前端部的配合卡口中，后端头砂芯设置在后端部的配合卡口中。 | ||
| 地址 | 611337 四川省成都市大邑县新场镇桐林工业区 | ||