发明名称 | 地铁车辆塞拉门手动开门力测量方法 | ||
摘要 | 一种地铁车辆塞拉门手动开门力测量方法,其特征在于:将真空吸盘吸在凹槽门把手正上方,吸盘连接杆与凹槽纵向平行,即都处于垂直地面的方向,拉力计挂钩挂在真空吸盘连接杆小孔处,拉力计施加垂直于拉力杆的方向的力打开车门,然后读取拉力计读数,即为所要测量的开门力值。本发明应用于塞拉门手动开门力测量时,由于拉力计运动方向与塞拉门运动方向平行,因此能较好地提高测量值的准确性,有利于保护门表面,避免磕碰伤发生。测量方法简单、实用、可操作性强,实现了测量方法的通用性、统一性。 | ||
申请公布号 | CN102768091A | 申请公布日期 | 2012.11.07 |
申请号 | CN201210251523.4 | 申请日期 | 2012.07.20 |
申请人 | 长春轨道客车股份有限公司 | 发明人 | 宋砚海;王晶 |
分类号 | G01L5/00(2006.01)I | 主分类号 | G01L5/00(2006.01)I |
代理机构 | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人 | 余岩 |
主权项 | 一种地铁车辆塞拉门手动开门力测量方法,其特征在于:将真空吸盘吸在凹槽门把手正上方,吸盘连接杆与凹槽纵向平行,即都处于垂直地面的方向,拉力计挂钩挂在真空吸盘连接杆中央小孔处,拉力计施加垂直于拉力杆的方向的力打开车门,然后读取拉力计读数,即为所要测量的开门力值。 | ||
地址 | 130062 吉林省长春市青荫路435号 |