发明名称 携车架
摘要 本创作提供一种携车架,包含一第一横杆、一第二横杆、一第三横杆、一第一固定装置、一第二固定装置与复数定位件。该第一横杆设有一前叉固定件。该第一固定装置包含一第一承置件,设于该第一、第二横杆之间。该第二固定装置包含一第二承置件,设于该第二、第三横杆之间,该第一、第二承置件系交错设置者。藉此,本创作可供自行车之前叉顺利地固定于前叉固定件上,且前后轮能相继固定于第一、第二承置件,提供相当优异的固定效果。此外,该些定位件则可供化为多段之第一、第二、第三横杆任意组合扩充来调整供自行车固定之数量。
申请公布号 TWM440241 申请公布日期 2012.11.01
申请号 TW101213606 申请日期 2012.07.13
申请人 林益成 发明人 林益成
分类号 B60R9/10 主分类号 B60R9/10
代理机构 代理人
主权项 一种携车架,用以供固定一自行车,该自行车包含一车架、一前轮和一后轮,该车架包括二前叉和二后叉,该前轮可转动地设于二前叉之间,该后轮可转动地设于二后叉之间,二前叉分别包括一前叉钩爪,该携车架包含:一第一横杆,设有至少一前叉固定件,该前轮自二前叉上拆卸下之后,该前叉固定件用以供二前叉之前叉钩爪固定于其上;一第二横杆;一第一固定装置,包含一第一承置件和一第一固定件,该第一承置件设于该第一、第二横杆之间,该第一承置件用以供拆卸下之前轮承置于其上,该第一固定件用以将该前轮固定于该第一承置件与该自行车之车架其中一者;一第二固定装置,包含一第二承置件,该第二承置件设于该第二横杆远离该第一横杆之一侧,该第二承置件与该第一承置件系交错设置者,该第二承置件用以供该后轮承置于其上。如请求项1所述之携车架,其中该第二固定装置包含一第二固定件,该第二固定件用以将该后轮固定于该第二承置件。如请求项2所述之携车架,其中该第二承置件凹设一第二限位槽,该第二限位槽用以供该后轮承置于其上。如请求项3所述之携车架,其中该后轮包括复数辐条,该第二固定件包括二夹片及一紧固结构,该二夹片之一端可枢摆地设于该第二承置件之宽度方向两侧,当该二夹片枢摆至夹合位置时,该二夹片之另端与该第二限位槽之底面的间距大于该后轮之轮径,该紧固结构穿过该后轮之辐条间的缝隙,并将二夹片固定于夹合位置,使该二夹片夹掣住该后轮。如请求项4所述之携车架,其中该第二承置件之宽度方向两侧形成二滑轨,各滑轨形成一第一段落和一第二段落,该第一段落之开口幅宽小于该第二段落之开口幅宽,各夹片之一端弯折形成一勾状部,该勾状部之自由端形成一滑块,该滑块之最宽处的幅宽小于该第一段落之开口幅宽,该滑块之最宽处的幅宽大于该第二段落之开口幅宽,令该滑块可滑移地设于该第一段落并可自该第二段落脱离该滑轨。如请求项1所述之携车架,其中该前叉固定件包含一固定座和一快拆装置,该固定座开设一轴孔,该快拆装置包含一快拆心轴、一快拆把手、一锁固件与一抵顶件及二弹性件,该快拆心轴可拆卸地穿设于该固定座之轴孔,该快拆心轴具有一第一端与一第二端,该快拆把手枢设于该第一端,该锁固件设于该快拆心轴之第二端,该抵顶件设于该快拆心轴之第一端,该二弹性件分别套设于该快拆心轴,且其中一弹性件位于该固定座与该锁固件之间,另一弹性件位于该固定座与该抵顶件之间。如请求项1所述之携车架,其中该第一承置件凹设一第一限位槽,该第一限位槽用以供拆卸下之前轮承置于其上。如请求项1所述之携车架,其中该第一固定件系一束带,该束带用以将该拆卸下之前轮束紧于该自行车之车架上。如请求项1所述之携车架,更包含一第三横杆,该第二承置件设于该第二、第三横杆之间。如请求项1所述之携车架,更包含复数第一固定装置以及复数第二固定装置,该些第一固定装置之第一承置件与该些第二固定装置之第二承置件呈交错设置者。如请求项1所述之携车架,更包含至少一定位件,该定位件包含一上座、一下座和复数螺固件,该第一、第二、第三横杆至少一者包括一第一段及一第二段,该第一段之顶面形成一第一滑槽,该第二段之顶面形成一第二滑槽,该些螺固件系将该上座与该下座锁固于该第一、第二滑槽之交界处,令第一、第二段相结合者。如请求项1所述之携车架,更包含一立管固定件与复数第一固定装置,该立管固定件设于该第一横杆,该立管固定件系供一呈收折状之摺叠车之立管固定于其上,其中二第一承置件分别用以供该摺叠车之前轮与后轮分别承置于其上,且其中二第一固定件分别用以将该摺叠车之前轮与后轮固定于该二第一承置件上。
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