| 发明名称 | 一种自行车车架 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种自行车车架，包括架体(1)和套管(2)，架体的后部具有后下车叉(11)和后上车叉(12)，其特征在于：套管(2)的下端转动连接在后下车叉(11)的头部，套管(2)的上端向上穿出后上车叉(12)并能前后滑移，且套管(2)的上端能与后上车叉(12)进行多位置选择性定位。由于套管能相对车架的前后位置发生改变，实现鞍管及鞍座的前后位置改变，这样同样的车架便可安装不同尺寸型号的车轮，一种车架满足多种车型的需求，车架的存放空间及运输空间利用率得到极大的提升；另外即使同一车型的自行车，可通过鞍管相对车架的前后位置改变，能在更大范围内调整鞍座与脚蹬之间的距离，适应不同身高的骑行者需求。 | ||
| 申请公布号 | CN202508246U | 申请公布日期 | 2012.10.31 |
| 申请号 | CN201220056184.X | 申请日期 | 2012.02.21 |
| 申请人 | 刘烈祥 | 发明人 | 刘烈祥 |
| 分类号 | B62K19/36(2006.01)I | 主分类号 | B62K19/36(2006.01)I |
| 代理机构 | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人 | 徐雪波;方闻俊 |
| 主权项 | 一种自行车车架，包括架体(1)和套管(2)，架体(1)的后部具有后下车叉(11)和后上车叉(12)，套管(2)内插设有其上固定有鞍座(101)的鞍管(10)，该鞍管(10)能相对套管(2)上下滑移并被固定，其特征在于：所述套管(2)的下端转动连接在后下车叉(11)的头部，套管(2)的上端向上穿出后上车叉(12)并能前后滑移，且套管(2)的上端能与后上车叉(12)进行多位置选择性定位。 | ||
| 地址 | 315201 浙江省宁波市江北区甬江街道双桥前陈16号 | ||