一种手摇电动双动力减速器

摘要

一种手摇电动双动力减速器，涉及起重机械。解决电力供应中断时，避免造成设备停电事故的问题。本实用新型的特征在于：所述下箱体上还设置有手摇动力输入系统，所述摇把固定于手摇输入齿轮轴上，手摇输入齿轮轴支撑于下箱体的轴承孔内，第三齿轮装在花键轴上，并与手摇输入齿轮轴啮合；花键齿轮装在花键轴上，并可在花键轴上滑动；第四齿轮装在电动机输入齿轮轴上，拨叉装在上箱体上，并可沿垂直轴线转动，拨叉的拨头处于花键齿轮的凹槽内。本实用新型用于起重机，当断电事故发生时，可用手摇的方式完成剩下的工作循环，避免了因电力供应中断造成设备停电事故的发生。

主权项

一种手摇电动双动力减速器，包括：上箱体(14)、下箱体(1)、电动机输入齿轮轴(8)、第一齿轮(9)、齿轮轴(10)、第二齿轮(11)、输出轴(12)，所述电动机输入齿轮轴(8)、齿轮轴(10)、输出轴(12)以轴承作为支撑放置于下箱体(1)的轴承孔内，第一齿轮(9)装在齿轮轴(10)上，并与电动机输入齿轮轴(8)啮合，第二齿轮(11)装在输出轴(12)上，并与齿轮轴(10)啮合；其特征在于：所述下箱体(1)上还设置有包括：摇把(2)、手摇输入齿轮轴(3)、第三齿轮(4)、花键轴(5)、花键齿轮(6)、第四齿轮(7)、拨叉(13)的手摇动力输入系统，所述摇把(2)固定于手摇输入齿轮轴(3)上，手摇输入齿轮轴(3)以轴承作为支撑放置于下箱体(1)的轴承孔内，第三齿轮(4)装在花键轴(5)上，并与手摇输入齿轮轴(3)啮合；花键齿轮(6)装在花键轴(5)上，依靠花键传递扭矩，并可在花键轴(5)上滑动；第四齿轮(7)装在电动机输入齿轮轴(8)上，拨叉(13)装在上箱体(14)上，并可沿垂直轴线(X)转动，拨叉(13)的拨头(13‑1)处于花键齿轮(6)的凹槽(6‑1)内。