| 发明名称 | 用来产生远光-光分布的基本光分布的机动车光模块 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种机动车光模块(80)，用来产生远光-光分布的基本光分布(40)，此远光-光分布通过基本光分布(40)与由至少另一模块(84)产生的点光分布(32、72)的叠加来构成。为了在光模块(80)中在产生和改变光分布(40)时提高自由度，并因此使机动车前方的车道(102)的改善的、按状况的照亮成为可能，并还可朝外地为了让其他交通参与者看到光模块(80)的特别的远光功能，提出将光模块(80)划分成多个单独可操控的下属模块(82)，它们产生基本光分布(40)的多个块状节段(112)，其中块状节段(112)互补成基本光分布(40)。 | ||
| 申请公布号 | CN102759060A | 申请公布日期 | 2012.10.31 |
| 申请号 | CN201210129848.5 | 申请日期 | 2012.04.27 |
| 申请人 | 汽车照明罗伊特林根有限公司 | 发明人 | 迈克尔·哈姆;恩斯特奥拉夫·罗森汉;埃米尔·P·斯特凡诺夫 |
| 分类号 | F21S8/12(2006.01)I;F21W101/10(2006.01)N | 主分类号 | F21S8/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市路盛律师事务所 11326 | 代理人 | 吴振江 |
| 主权项 | 一种机动车的用来产生远光‑光分布的基本光分布(40)的光模块(80)，该远光‑光分布通过基本光分布(40)与由至少另一模块(84)产生的点光分布(32、72)的叠加来构成，其特征在于，该光模块(80)划分成多个能够单独操控的下属模块(82)，所述下属模块产生基本光分布(40)的多个块状节段(112)，其中块状节段(112)互补形成基本光分布(40)。 | ||
| 地址 | 德国罗伊特林根 | ||